5 помилок, яких можна уникнути під час заміни свічок запалювання

Свічки запалювання виготовляються з надзвичайно міцного матеріалу і здатні витримувати великий тиск, але з часом зношуються. Експерти Bosch - компанії, яка є винахідником свічок запалювання, - рекомендують робити заміну правильно, щоб уникнути поширених помилок:

1. Використання мастильних матеріалів. Свічки запалювання мають певний крутний момент для затягування. Використання мастила призводить до нереалістичної сили крутіння і може пошкодити свічки або двигун.

2. Регулювання зазору електрода. Свічки запалювання Bosch мають точний попередньо встановлений зазор між електродами, тому перед установленням переналаштування не потрібне.

3. Не очищувати околиці отвору камери згоряння. Під час ремонту транспортного засобу на двигуні накопичуються бруд і пил. Вони легко можуть потрапити в камеру згоряння і викликати пошкодження двигуна. Перед зняттям свічок запалювання, Bosch рекомендує очистити двигун біля отворів свічок запалювання. Потім, перед установкою нової, акуратно видаліть можливі залишки бруду навколо отворів.

4. Не використовувати динамометричний ключ. Якщо не звертати уваги на правильний крутний момент, є ризик пошкодження не тільки свічки запалювання, наприклад, у вигляді зламаної кераміки, але і головки блоку циліндрів.

5 Не замінювати всі свічки запалювання одночасно. Свічки запалювання в одному двигуні піддаються ідентичному навантаженню - якщо одна свічка вийде з ладу, решта, швидше за все, незабаром теж зламаються. Bosch рекомендує замінити їх усі відразу, щоб зменшити ризик пошкодження двигуна