Термостат: маленька деталь, що керує великою температурою

Термостат — один із ключових елементів системи охолодження двигуна. Його головна функція — підтримувати оптимальний температурний режим роботи мотора. Коли двигун холодний, термостат перекриває великий контур охолодження, дозволяючи мотору швидше нагрітися. А коли досягається робоча температура — відкриває шлях до радіатора, щоб уникнути перегріву.

Ознаки несправності термостата

1. Двигун довго гріється. Якщо клапан застряг у відкритому положенні — мотор не може вийти на робочу температуру, що підвищує витрату пального та знижує потужність.

2. Перегрів двигуна. Залипання клапана у закритому положенні блокує циркуляцію рідини, і температура стрімко зростає.

3. Стрибки температури на приладовій панелі. Коливання свідчать про те, що клапан працює нестабільно.

4. Погана робота обігрівача салону. При “відкритому” термостаті тосол не прогрівається до потрібної температури.

Причини виходу з ладу

- природне старіння та зношення пружини клапана;

- корозія або відкладення на поверхнях;

- використання неякісної або невідповідної охолоджуючої рідини;

- різкі перепади температури при експлуатації;

- потрапляння повітря або сміття у систему охолодження.

Чому не варто зволікати із заміною

Несправний термостат — це не просто дискомфорт у салоні. Перегрів або, навпаки, недогрів двигуна призводить до передчасного зносу поршневої групи, підвищеної витрати палива, появи нагару й проблем із мастильною системою. У гіршому випадку — до капремонту двигуна.

Поради

- Використовуйте лише якісну охолоджуючу рідину, рекомендовану виробником.

- Перевіряйте систему охолодження перед кожним сезоном.

- При заміні рідини не забувайте видалити повітря з системи.

- Якщо помітили нестабільну температуру або перегрів — звертайтесь на СТО, не відкладаючи.

Висновок:

Термостат — маленький, але критично важливий компонент. Його правильна робота забезпечує стабільну температуру двигуна, оптимальну витрату палива та довговічність усього моторного вузла.