Коли варто міняти амортизатори
02.09.2025
Амортизатори - це ключовий елемент підвіски, що впливає не лише на комфорт, а й на безпеку. Зношені амортизатори змінюють поведінку авто, і водій часто не помічає, як погіршується керованість.
Першим сигналом може бути підтікання олії на корпусі. Далі з'являється «розгойдування» кузова після ям або гальмування. Часто спостерігається нерівномірний знос шин, стукіт під час руху і втрата стабільності на поворотах. Це вже прямі ознаки того, що підвіска не працює належним чином.
Середній ресурс амортизаторів становить 60-100 тис. км. Однак погані дороги, перевантаження автомобіля чи агресивна їзда скорочують термін служби вдвічі. Їздити з несправними амортизаторами небезпечно: гальмівна колія збільшується майже на третину, машина гірше утримує дорогу, а сусідні вузли підвіски швидше виходять з ладу.
При заміні важливо встановлювати амортизатори парами на одній осі, не змішувати різні моделі та бренди. Разом з ними рекомендується змінювати пильовики та відбійники, щоб уникнути швидкого зносу нових деталей. Регулярна діагностика підвіски щороку чи кожні 20 тис. км допоможе вчасно виявити проблему.
Основні поради:
- Перевіряйте підвіску щороку або після 20 000 км.
- Зверніть увагу на підтікання, стукіт і розгойдування кузова.
- Змінюйте амортизатори парами на одній осі.
- Не змішуйте різні типи та бренди.
- Разом із заміною встановлюйте нові пильовики та відбійники.