Коли варто замінити ремінь ГРМ: ключові ознаки

Ремінь газорозподільного механізму (ГРМ) — одна з найважливіших деталей двигуна. Саме він синхронізує роботу клапанів та поршнів. Його знос або обрив може призвести до серйозних пошкоджень двигуна, тому важливо знати, коли настав час заміни.

Ознаки, що ремінь ГРМ потребує уваги:

1. Візуальні пошкодження

   Під час огляду можна помітити тріщини, потертості, розшарування або «зубці», що стерлися. Це явний сигнал до заміни.

2. Сторонні шуми з-під капота

   Свист, скрегіт чи характерне «цокання» при роботі двигуна часто вказують на те, що ремінь розтягнувся або працює неправильно.

3. Проблеми із запуском двигуна

   Якщо авто запускається з труднощами, двигун працює нестабільно або глухне на холостих — можливий знос ременя чи роликів.

4. Збільшений пробіг без заміни

   Зазвичай ремінь ГРМ потрібно міняти кожні 60–100 тис. км (залежно від рекомендацій виробника). Якщо пробіг перевищено, чекати перших симптомів небезпечно.

5. Масляні сліди на ремені

   Протікання сальників або прокладок можуть потрапляти на ремінь, що значно прискорює його руйнування.

Чому не можна зволікати із заміною?

Обрив ременя ГРМ часто призводить до зустрічі клапанів із поршнями. Наслідок — дорогий капітальний ремонт двигуна. Тому регулярна заміна ременя набагато дешевша, ніж відновлення мотора.

Завжди міняйте ремінь комплектом — разом із роликами та, за потреби, водяною помпою. Це гарантує правильну роботу вузла та довговічність.