Коли міняти рульовий наконечник?

 Наконечник рульової тяги – це ключовий елемент рульової системи, який з’єднує кермову рейку з колесами та передає рухи керма на поворот коліс. Від його справності залежить точність керування, стійкість автомобіля на дорозі та ваша безпека.

Функції наконечника рульової тяги:

✅ Передача руху від рульового механізму до коліс.

✅ Забезпечення плавного та точного керування.

✅ Зменшення вібрацій і ударів під час руху.

Ознаки несправності наконечника рульової тяги:

⚠️ Стук у передній підвісці при проїзді нерівностей.

⚠️ Люфт або "порожнє" кермо.

⚠️ Вібрації при русі або при поворотах.

⚠️ Знос шин із внутрішнього або зовнішнього боку.

⚠️ Відведення автомобіля вбік при русі по прямій.

Якщо помітили будь-який із цих симптомів — краще не відкладати заміну!

Чим небезпечний зношений наконечник?

❗ Порушення керованості автомобіля.

❗ Нерівномірне гальмування та неконтрольований знос шин.

❗ Ризик повного руйнування шарніра під час руху, що може призвести до аварії!

Коли міняти наконечник рульової тяги?

✅ Рекомендовано проводити огляд кожні 30 000 - 50 000 км або при появі перших ознак несправності.

✅ Після сильних ударів у підвіску або ДТП.

✅ Під час планового ТО разом із перевіркою ходової частини.

Не ризикуйте безпекою на дорозі — замініть зношений наконечник вчасно!